1. Sicheres Fahren, zuverlässig und langlebig: Die neu optimierte Rahmenkabine kann ein Containerdach von 3- Tonnen tragen und erfüllt die europäischen ROPS- und FOPS-Sicherheitsstandards und gewährleistet so Sicherheit und Zuverlässigkeit.

2. Optimieren Sie die Anordnung des Laders entsprechend der technischen Mechanik. Das gesamte Fahrzeug verfügt über ein Drei-Fünftel-Scharniergelenk und der Schwerpunkt verschiebt sich nach hinten, mit flexibler Handhabung und kleinem Wenderadius, geeignet für Arbeiten auf engstem Raum. Der Schwerpunkt kann bei maximaler Belastung immer noch auf die Vorderachse fallen, was die Stabilität erhöht;

3. Der Wenderadius der Hochentlademaschine wird innerhalb von 5 Metern gesteuert, wodurch sie besser für Arbeiten in engen Bereichen geeignet ist, der Arbeitsradius verringert und die Arbeitseffizienz verbessert wird.

4. Einführung luftfahrtkontrollierbarer Luxussitze, ausgestattet mit Armlehnen, Kopfstützen und Sicherheitsgurten, um die Sicherheit des Fahrers zu gewährleisten.

 

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